Однако есть ли смысл ставить ГБО на такое недорогое авто, как Lanos.

В настоящее время очень популярной стала установка газобаллонного оборудования на автомобиль с бензиновым двигателем, что позволяет существенно экономить на топливе. Однако есть ли смысл ставить ГБО на такое недорогое авто, как Lanos.

Перед установкой необходимо высчитать сроки окупаемости и выяснить целесообразность монтажа этого дорогостоящего устройства. Найти специальный калькулятор для такого подсчета можно на сайте любой компании, которая продает и устанавливает газобаллонное оборудование.

Также стоит учесть технические моменты, сколько потребуется забот при эксплуатации и обслуживании ГБО. Преимуществом считается тот факт, что для Lanos подойдет как одна из дешевых газовых систем II поколения, так и суперсовременные IV поколения, где газ впрыскивается в коллектор через форсунки.

Устаревшее оборудование доставляет много хлопот и экономически невыгодно, так что, при возникшей необходимости, на Lanos лучше всего купить ГБО 4 поколения. Существуют определенные достоинства и недостатки газового варианта этого автомобиля.

Среди преимуществ ГБО стоит отметить:

• Более дешевую заправку. Это самый важный фактор в вопросе перехода на газобаллонную систему. Для машины без каких-либо дефектов экономия составляет около 50%, это особенно актуально для модели с 1,5 литровым объемом двигателя;
• Большую вместимость топлива. К бензобаку прибавляется
• баллон сжиженного пропана и запас хода повышается от 70% до 100%;
• Надежность. Как бензиновая, так и газобаллонная системы находятся обособленно друг от друга. Это означает, что при выходе из строя одного оборудования, можно подключиться к другому.

Однако существуют и проблемы, с которыми придется столкнуться при эксплуатации автомобиля Lanos с установленным на нем ГБО.

Недостатками ГБО считаются:

• Уменьшение существенной части багажника, в котором будет расположен баллон с газом;
• Сложный процесс установки и обслуживания ГБО. Лучше всего не экономить на монтаже и доверить его квалифицированным специалистам в проверенном автосервисе. При проведении стандартного ТО потребуется менять специальные фильтры;
• Проблемы с системой охлаждения. Необходимо постоянно следить за исправностью и чистотой всех элементов, которые обеспечивают корректную работу данной системы. Это поможет избежать проблем с автоматическим переключением питания.

<---- Ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее Газ на дизель: двойная выгода либо трудности в квадрате?.

Autogas Limited, в партнерстве с Shell и Calor, подкрепляет собственную верность к расширению собственной сети переоборудования автомобилей на газ в Англии, и с данной целью создал новую позицию советчика в преобразовании автомобилей, назначив пригодного специалиста.

Оуки Фейбер, раньше инженер по исследованию продукции для Vialle в Нидерландах, где он провел 9 лет собственной проф карьеры, будучи ответственным за конструирование, испытание прототипов автогаз-систем и компонентов голландского производителя. При назначении он произнес:

«Беря во внимание сегодняшние опаски относительно качества воздуха и автотранспортных выбросов, это невероятно увлекательное время, чтобы принять возможности автомобильного газа. Это, наверное, беспрецедентная возможность посодействовать вырасти саду СНГ-каров в Англии, и я с нетерпением ожидаю, чтоб инициировать тесную совместную работу с нашими преобразователями, для одобрения перехода на наиболее доступное, экологически чистое горючее».

Сеть преобразования Autogas Limited была создана раньше в 2015 году в рамках 1-миллионной инвестиционной схемы, включающей ребрендинг АЗС фирмы в Англии. Сеть включает в себя ряд пилотных конверсионных центров, стратегически находящихся по всей стране, которые тесно сотрудничают с предприятиями и частными лицами, желающими уменьшить выбросы автотранспортных средств и затраты на горючее. В новейшей роли Оуки Фейбер станет оказывать техническую помощь системы монтажа авто газовых систем, достигнуть общенационального охвата, а еще помогать местным рекламным стремлениям членов сети.

<---- Новости предшествовавшие этой, Вы можете посмотреть перейдя по ссылке AutoBooking.com поможет оснастить автомобиль на ГБО.

Первое в России онлайн PR-агентство PRonline вошло в ТОП-5 лучших интернет-проектов в номинации “лучший интернет-проект” в конкурсе на соискание самой престижной интернет-награды России «Премия Рунета 2019». Всего за PRonline пользователи отдали 12 431 голос.

Москва, 13 декабря 2019. – Первое в России онлайн PR-агентство PRonline вошло в ТОП-5 лучших интернет-проектов в номинации “лучший интернет-проект” в конкурсе на соискание самой престижной интернет-награды России «Премия Рунета 2019». Всего за PRonline пользователи отдали 12 431 голос. 

В нынешнем году на Премию Рунета было подано более 750 заявок. Вчера Премия Рунета была вручена уже в 16-й раз в своей истории организациям и проектам, внесшим наиболее значительный вклад в развитие Рунета в уходящем году. 

Награды вручались в следующих номинациях: 

• Государство и Общество
• Экономика и Бизнес
• Здоровье и отдых
• Технологии и Инновации
• Образование и Кадры
• СМИ и массовые коммуникации
• Персона Рунета 

Специальные номинации: 

• Онлайн-закупки: бизнес, государство, регионы
• Мобильное приложение
• Детский Рунет
• Сообщество года в Facebook
• «25RU: Специальная награда Оргкомитета 25-летия Рунета» 

Отдельным блоком шли номинации в рамках всероссийского онлайн-проекта “Народное голосование”. Отдать свой голос за любимый проект можно было на сайте премии. 

Лауреаты Премии Рунета 2019 были объявлены 12 декабря в рамках торжественной церемонии, прошедшей в Доме Пашкова на Воздвиженке. 

«Сервис Pronline.ru давно завоевал доверие российского рынка коммуникаций. Более 2500 клиентов позитивно оценивают услуги нашего агентства, считая его одним из наиболее эффективных в стране по соотношению цена/качество – комментирует руководитель онлайн PR-агентства Дмитрий Трепольский. – Высокая оценка нашего продукта со стороны пользователей Рунета свидетельствует, что ниша качественных рассылок востребована на рынке, несмотря на развитие новых каналов коммуникации. Мы благодарим всех, кто отдал нам свой голос и обещаем динамично развивать сервис, поддерживая высочайший уровень качества». 

О Премии Рунета: 

Премия Рунета является общенациональной наградой в области высоких технологий и интернета, поощряющей выдающиеся заслуги компаний-лидеров. Премия Рунета присуждается в 15-й раз, с 2004 года. За это время лауреатами Премии Рунета стали более 450 организаций. 

В разные годы лауреатами Премии Рунета становились знаковые интернет-проекты: Русская Википедия, Yota, Афиша, ВКонтакте, Ozon.ru, Яндекс, Бойцовский клуб, ЯПлакалъ, Юла и многие другие. 

Официальный сайт: http://premiaruneta.ru 

МегаФон выпустил новую линейку тарифов «Включайся!» с максимальным размером кэшбэка в 30% и возможностью тратить его на оплату звонков, SMS и интернет-трафика.

С октября пользователям тарифных планов «Включайся!»* доступны две новые опции, которых раньше не было на российском телеком-рынке.

Первая – растущий кэшбэк, размер которого зависит от времени использования тарифа и может достигать 30% от абонентских платежей и оплаты роуминга. Начальная ставка кэшбэка - 10%. Через 3 месяца она вырастет до 15%, при «стаже» от 6 до 12 месяцев – до 20%, от 12 до 24 месяцев – составит 25%, и через 24 месяца достигнет максимума - в 30%.

Вторая опция – возможность оплатить кэшбэком безлимитные услуги связи: звонки на местные, внутрисетевые и междугородние номера, SMS, пакеты интернет-трафика для соцсетей, мессенджеров и YouTube.

«Весной мы первым среди операторов предложили клиентам тарифы с кэшбэком. Изучив пожелания абонентов, мы представляем обновленную линейку «Включайся!». Теперь платить за связь стало еще выгоднее: вы получаете безлимитные пакеты минут и трафика благодаря кэшбэку, который растет и может составить даже 30% от трат на связь. Подобных предложений по размеру кэшбэка попросту нет в России», – отмечает Влад Вольфсон, коммерческий директор МегаФона.

Кроме того, накопленные суммы кэшбэка по-прежнему можно тратить на любые покупки в салонах связи «МегаФон Ритейл», любимые фильмы, 30-дневную подписку МегаФон ТВ, сервисы МегаФон Пресса, МегаФон Музыка, МегаФон Книги, антивирус Eset или золотой уровень в программе лояльности #Специи.

Подробнее на сайте.

МегаФон и Cinia Oy подписали соглашение о создании международного консорциума для строительства новой подводной высокоскоростной оптической линии, которая соединит Хельсинки и Токио. Новая линия будет проходить по дну Северного Ледовитого океана и станет уникальным маршрутом Европа-Азия с наилучшими показателями скорости передачи сигнала.

На долю международных подводных кабельных сетей приходится свыше 95% мирового объема передачи данных, при этом ожидаемый рост транзита международного IP-трафика между Азиатским и Европейским континентом в ближайшие 5 лет превысит 200%. Основными драйверами роста трафика будут являться рост связанности дата-центров по всему миру, передача данных в сетях следующих поколений, развитие IoT и цифровизации индустриального интернета. В настоящее время в составе международных магистральных сетей отсутствует подводная оптоволоконная линия связи, которая напрямую соединяла бы Европу, прибрежные районы России, Японию и Северную Америку.

Все более высокие требования предъявляются к качественным характеристикам транспортных маршрутов, главными из которых является показатель задержки в передаче сигнала и надежность маршрута. Представленный проект первого трансарктического оптоволоконного кабеля от Хельсинки вдоль арктического побережья России до Токио будет иметь протяженность 10 тыс.км и обеспечит оптимальное сочетание самого низкого уровня задержки сигнала и высокого уровня доступности сети. Это заложено как в архитектуре маршрута – новый кабель будет идти по наиболее прямому пути из Европы в Азию, так и в применении самых передовых технологических решений в строительстве.

Международными партнерами проекта, возглавляемого Cinia Oy, являются японские и скандинавские компании, а также международные финансовые организации. Cinia Oy уже имеет опыт реализации масштабных телекоммуникационных проектов, ранее проложив подводный кабель C-Lion1 протяженностью 1200 км между Германией и Финляндией. МегаФон, в свою очередь, также имеет опыт строительства и эксплуатации высокоскоростных оптоволоконных сетей на территории России и сопредельных государств – общая протяженность собственной оптоволоконной сети оператора составляет более 200 тыс.км.

«Прокладка трансарктического кабеля является частью работы по стимулированию социально-экономического развития Арктического региона. Новая линия связи – это пример высокотехнологического решения для развития мировой экономики в сочетании с применением наивысших экологических стандартов в строительстве. Сегодня мы объявляем о проекте, который связывает между собой три континента, на которых проживает около 85% мирового населения», – подчеркнул Ари-Юсси Кнаапила, генеральный директор Cinia.

«МегаФон рад присоединиться к крупнейшему международному инфраструктурному проекту, который позволит не только связать континенты через Арктику, но и обеспечить интересы МегаФона как лидера цифровых возможностей – в развитии сетевой инфраструктуры для потребителей Арктики и Дальнего Востока», – заявил генеральный директор МегаФона Геворк Вермишян.